2023. 6. 7. 14:35ㆍ카테고리 없음
해양 디젤 엔진 시장 개요:
해양 추진은 물을 통해 선박을 이동하는 데 사용되는 시스템 또는 장비를 말합니다. 디젤 엔진, 가스 터빈 또는 전기 모터를 포함한 다양한 소스로 구동될 수 있습니다.이 보고서에서는 디젤 엔진으로 구동되는 선박 추진에 중점을 둘 것입니다.마린 디젤 2행정 엔진:2행정 디젤 엔진은 크랭크축이 1회전하는 동안 피스톤의 2행정으로 동력 주기를 완료하는 일종의 내연 기관입니다. 그들은 소형 크기와 효율성으로 인해 어선 및 요트와 같은 소형 선박에 일반적으로 사용됩니다. 그들은 또한 비상 동력 또는 기동 목적을 위한 보조 엔진으로 대형 선박에서 사용됩니다.
2023-2032년 예측 기간 동안 연평균 4.70% 성장할 것으로 예상됩니다.해양 추진 엔진:선박 추진 엔진은 선박의 크기와 무게에 따라 다양한 크기로 제공됩니다. 선박 추진 엔진의 가장 일반적인 유형은 다음과 같습니다.
- 인보드 엔진: 이 엔진은 보트의 선체 내부에 있으며 동력은 샤프트를 통해 프로펠러로 전달됩니다.
- 아웃보드 엔진: 이 엔진은 보트 선체 외부에 장착되며 쉽게 분리할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 작은 보트에 사용됩니다.
- Sterndrive 엔진: 이 엔진은 내부 및 외부 엔진의 조합입니다. 그들은 보트 선체 내부에 장착되지만 동력은 선체 외부에 있는 조종 가능한 구동 장치를 통해 프로펠러로 전달됩니다.
:선박용 디젤 엔진에는 다음과 같은 다양한 제조업체가 있습니다.Cox Marine, STX Engine, Deere & Company, Cummins Inc., AGCO Power Inc., Yanmar Co Ltd., Honda Motor Co., Ltd., Greaves Cotton Limited, Caterpillar, China Shipbuilding Industry Group Diesel Engine Co., Ltd., Japan Engine Corporation, Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. 및 Kirlosker Oil Engines Ltd.는 MRFR의 보고서에서 언급된 주요 기업 중 일부입니다.
:선박용 디젤 엔진에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.
- 4행정 엔진: 이 엔진은 흡기, 압축, 동력 및 배기를 포함하여 피스톤의 4행정에서 동력 주기를 완료합니다.
- 2행정 엔진: 이 엔진은 압축과 동력을 포함하여 피스톤의 2행정으로 동력 주기를 완료합니다.
4행정 엔진은 2행정 엔진보다 더 효율적이고 조용하지만 더 비쌉니다. 2행정 엔진은 저렴하지만 4행정 엔진보다 효율이 낮고 소음이 더 큽니다.결론적으로 디젤 엔진 으로 구동되는 선박 추진 은 해양 산업의 중요한 구성 요소입니다. 사용되는 엔진의 종류와 크기는 선박의 크기와 중량에 따라 달라지며, 시장에는 다양한 제조업체와 종류의 선박용 디젤 엔진이 있습니다.